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包稅一般是指雙清包稅，運(yùn)費里已經(jīng)包含了出口報關(guān)費、關(guān)稅、進(jìn)口國的清關(guān)費等。一般是普貨，特殊的貨物比較麻煩是排除在外的。雙清包稅到門其中還有送貨上門的派送。這種運(yùn)輸方式是非常方便和快捷的。術(shù)語是DDP(Delivered Duty Paid)出口國報關(guān)+進(jìn)口國清關(guān)+完稅后交貨.
做了一段時間的亞馬遜fba，店鋪的銷量起來了，發(fā)往美國FBA的貨也慢慢增多。很多賣會考慮降低運(yùn)營成本來提高銷售的利潤。如果每次都發(fā)國際快遞和FBA空運(yùn)的話，物流成本有點太高了。聽說海運(yùn)很便宜，不過有最低起運(yùn)的限制。那么美國FBA海運(yùn)的起運(yùn)量是多少公斤呢？
鹽田快船指的是EMC長榮快船，作為在深圳到美國西海岸的快船，擔(dān)當(dāng)了太平洋兩岸非常重要的角色。長榮海運(yùn)作為20多年的船司，在80多個國家有固定的航線運(yùn)輸，實力方面是毋庸置疑的。作為今次于美森快船的南方快船，在以星快船沒有開通之前，承擔(dān)了華南地區(qū)大部分的有海運(yùn)快船的業(yè)務(wù)。
海派（也叫海快）和海卡海運(yùn)部分是相同的，直送在尾程派送有所不同，時效方面相差不大。不過疫情期間快遞的時效不太穩(wěn)定，有時候會快，有時候很久都沒有派送。這跟美國當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境有關(guān)，人手不足，爆倉等等。所以目前海卡要穩(wěn)定很多，時效還非常穩(wěn)定。
美國FBA海運(yùn)的價格對于貨物量比較多，時效相對沒這么急的貨可以選擇。在國際快遞、FBA空運(yùn)、FBA海運(yùn)三者之中是最便宜的。不過有最低發(fā)貨貨量要求。首選FBA海運(yùn)部分分為普船和快船。
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