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美森快船和鹽田船有什么區(qū)別？美森作為電商快船的先行者，在各種突發(fā)狀況時更顯出對跨境電商中美航運的重要性。尤其是5月鹽田港疫情讓鹽田船大受影響，鹽田港的船幾乎出不去。1.出發(fā)港的區(qū)別；2.目的港的區(qū)別；3.時效的區(qū)別；4.航速的區(qū)別；5.價格的區(qū)別；6.載貨量的區(qū)別；7.提柜的區(qū)別
6月21日起再次上調(diào)附加費！FedEx表示：新冠疫情致快遞需求高漲，從而增加了運營成本，上調(diào)附加費是在為其客戶運輸成本考慮。但對于多數(shù)的賣家來說，上調(diào)附加費意味著利潤的侵蝕、價格上調(diào)或轉(zhuǎn)移增加的成本。1.住宅地址費上漲；2.高峰附加費上漲；3.旺季額外操作費上漲；
最近各船司時效排名：美森最快 -> 深圳以星 -> 上海以星 -> COSCO(普船) -> EMC(普船) -> 其他普船。美森快船還是最快的，大概會比以星快船快1周左右。以星快船大概是25天左右。
6月8日跨境電商物流資訊：1、港口持續(xù)擁堵造成運輸壓力；2、南沙關(guān)閉，廣州港發(fā)布最新防疫措施通知；3、中國制造解壓玩具成美國亞馬遜爆款；4、美國軟體家具新標準6月25日起實施.
鹽田港疫情對集運市場的重創(chuàng)，不僅使港口碼頭低速運轉(zhuǎn)，而且也讓全球航運物流每一環(huán)節(jié)都受到多米諾骨牌式的打擊！由于鹽田港限流，使集裝箱裝卸往返周期拉長數(shù)倍，包括馬士基，地中海航運、中遠海運、達飛和長榮在內(nèi)的各大船公司紛紛宣布停航跳港！這次跳港航線之多，影響之廣，或?qū)⒍噙_近100條航線受到影響。
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