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帶電產品和鋰電池如果海運到美國?

作者:紐酷國際日期:2023-11-20 17:32:13

帶電產品和鋰電池在海運到美國的過程中需要遵守的規定和注意事項。文章指出,這些產品需要按照國際貨運規章制度進行分類和包裝,并申請相應的危包證以確保運輸安全。同時,文章也提到了一些常見的違規行為,提醒出口企業要嚴格遵守相關要求,避免安全風險和經濟損失。

隨著科技的飛速發展,帶電產品和鋰電池已經成為我們日常生活中不可或缺的一部分。然而,這些產品在海運過程中屬于危險品范疇,需要遵守一系列的規定和流程。以下為您詳解帶電產品和鋰電池海運到美國的相關注意事項。


一、帶電產品和鋰電池產品概況

隨著電動汽車、移動電源、平板電腦、滑板車等產品的普及,鋰電池市場需求持續增長。帶電產品和鋰電池的海運需求也隨之增加,市場前景廣闊。然而,由于鋰電池具有一定的安全隱患,海運過程中需要嚴格遵守國際貨運規章制度。


帶電產品和鋰電池如果海運到美國?

二、鋰電池產品分類

根據《關于危險貨物運輸的建議書-規章范本》規定,鋰電池和帶電產品分為純鋰電池出海運輸、產品內裝有鋰電池的產品出海運輸以及鋰電池驅動的車輛和自推進裝置三大類。這些產品在交付運輸時需要提供UN38.3測試報告,以確保運輸安全。


1)純鋰電池出海運輸

純鋰電池分為兩類,分別是鋰金屬電池UN3090和鋰離子電池UN3480

2)產品內裝有鋰電池的產品出海運輸

也是分為兩類,分別是產品內帶鋰金屬電池的產品UN3091和帶鋰離子電池的產品3481

3)鋰電池驅動的車輛和自推進裝置

比如:電動汽車、電動自行車、獨輪車、平衡車、電動滑板車、電動輪椅等,聯合國編號為UN3171


三、鋰電池出口監管要求

根據國際貨運規章制度,鋰電池屬于第9類危險貨物。因此,出口鋰電池需遵守聯合國《關于危險貨物運輸的建議書-規章范本》(TDG)、《國際海運危險貨物規則》(IMDG Code)等相關規定。出口企業需要向相關部門申請危包證,并確保包裝符合規范,標識清晰。


四、出口鋰電池和帶電產品違規情況

在出口過程中,有些企業可能存在違規情況,如未按要求申請危包證、部分鋰電池外箱包裝上鋰電池標識被遮擋或者未標注等。這些違規行為將嚴重影響鋰電池的運輸安全,甚至可能導致嚴重的事故。因此,出口企業需要嚴格遵守相關規定,確保產品的安全運輸。


五、所有鋰電池和帶電產品都需要提供危包證嗎?

并非所有鋰電池和帶電產品都需要提供危包證。根據規定,屬于UN3171的鋰電池、電池額定容量小于或鋰含量小于一定標準的鋰電池以及鋰離子電池功率小于一定數值的,在滿足《國際海運危險貨物規則》(IMDG Code)特殊規定的基礎上,可免于危險貨物包裝要求。然而,企業需確保這些產品確實符合相關安全標準,并在運輸過程中保持相關文件和信息的準確和完整。


所有鋰電池和帶電產品都需要提供危包證嗎


1)UN 3171  不用提供危包證 ---電動滑板車/電動自行車   

非限制性鋰電 /非限制性非鋰電產品無需危包證

2)電池額定容量小于或鋰含量小于一定量的鋰電池或者帶鋰電池產品

對于鋰金屬電池或者鋰合金電池,鋰含量不超過1克,對于鋰金屬或者鋰合金電池組,合計含量小于2克;

3)鋰離子電池功率小于20Wh,或鋰離子電池組功率不超過100Wh的

以上三種情況滿足《國際海運危險貨物規則》(IMDG Code)特殊規定188條中相應條款的基礎上,可免于危險貨物包裝要求。

4.其中UN 3480  必須提供危包證 ---移動電源/儲能箱/汽車應急啟動電源;

5.UN 3481  無需危包證--------單件貨重 > 12kgs    藍牙音箱、機器人。

需提供危包證 -----單件貨重 <12kgs      藍牙音箱、藍牙耳機、掃地機器

6.UN 3171  不用提供危包證 ---電動滑板車/電動自行車   

非限制性鋰電 /非限制性非鋰電產品無需危包證


六、危包證申請流程

1.出入境包裝容器及包裝材料檢驗檢疫申請單——按要求填制且加蓋公章

2.出境危險品貨物包裝容器使用廠檢記錄單——加蓋公章

3.合同——出口產品的購銷合同貨外銷合同,加蓋公章

4.危險貨物分類鑒定檢測報告——復印件,需在有效期內必須由總局指定的有資質的檢測機構出具

5.出入境貨物包裝性能檢驗結果單——正本,只能一次核銷使用

6.代理報檢公司報檢的應提供由發貨人出具的——出入境檢驗檢疫報檢委托書

 
 
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