歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SEND/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
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包稅一般是指雙清包稅，運(yùn)費(fèi)里已經(jīng)包含了出口報(bào)關(guān)費(fèi)、關(guān)稅、進(jìn)口國(guó)的清關(guān)費(fèi)等。一般是普貨，特殊的貨物比較麻煩是排除在外的。雙清包稅到門其中還有送貨上門的派送。這種運(yùn)輸方式是非常方便和快捷的。術(shù)語(yǔ)是DDP(Delivered Duty Paid)出口國(guó)報(bào)關(guān)+進(jìn)口國(guó)清關(guān)+完稅后交貨.
做了一段時(shí)間的亞馬遜fba，店鋪的銷量起來(lái)了，發(fā)往美國(guó)FBA的貨也慢慢增多。很多賣會(huì)考慮降低運(yùn)營(yíng)成本來(lái)提高銷售的利潤(rùn)。如果每次都發(fā)國(guó)際快遞和FBA空運(yùn)的話，物流成本有點(diǎn)太高了。聽(tīng)說(shuō)海運(yùn)很便宜，不過(guò)有最低起運(yùn)的限制。那么美國(guó)FBA海運(yùn)的起運(yùn)量是多少公斤呢？
鹽田快船指的是EMC長(zhǎng)榮快船，作為在深圳到美國(guó)西海岸的快船，擔(dān)當(dāng)了太平洋兩岸非常重要的角色。長(zhǎng)榮海運(yùn)作為20多年的船司，在80多個(gè)國(guó)家有固定的航線運(yùn)輸，實(shí)力方面是毋庸置疑的。作為今次于美森快船的南方快船，在以星快船沒(méi)有開(kāi)通之前，承擔(dān)了華南地區(qū)大部分的有海運(yùn)快船的業(yè)務(wù)。
海派（也叫海快）和海卡海運(yùn)部分是相同的，直送在尾程派送有所不同，時(shí)效方面相差不大。不過(guò)疫情期間快遞的時(shí)效不太穩(wěn)定，有時(shí)候會(huì)快，有時(shí)候很久都沒(méi)有派送。這跟美國(guó)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境有關(guān)，人手不足，爆倉(cāng)等等。所以目前海卡要穩(wěn)定很多，時(shí)效還非常穩(wěn)定。
美國(guó)FBA海運(yùn)的價(jià)格對(duì)于貨物量比較多，時(shí)效相對(duì)沒(méi)這么急的貨可以選擇。在國(guó)際快遞、FBA空運(yùn)、FBA海運(yùn)三者之中是最便宜的。不過(guò)有最低發(fā)貨貨量要求。首選FBA海運(yùn)部分分為普船和快船。
這幾年來(lái)美國(guó)fba頭程里出現(xiàn)海運(yùn)方式出現(xiàn)了海派和海卡，它們是什么意思？有什么不同？哪個(gè)比較快？美國(guó)海派和海卡都是基于fba頭程海運(yùn)的運(yùn)輸方式，其頭程海運(yùn)部分都是一樣的。比如浙江、福建一帶發(fā)貨會(huì)采用美森快船，廣東一帶會(huì)采用以星快船。尾程派送的話，海派采用快遞派送，海卡使用的是卡車派送。
美森快船在海上航線時(shí)間是11天，非常穩(wěn)定，而且美森有自己的獨(dú)立港口，不存在塞港和排位的情況，在貨船達(dá)到港后，第二天可以提柜。這個(gè)時(shí)效在國(guó)際航運(yùn)是頂尖的，特別是中美航線快船這一塊，難有對(duì)手。
美森快船的最強(qiáng)有力挑戰(zhàn)者:以星快船來(lái)了!從深圳鹽田港直達(dá)美國(guó)洛杉磯港，六截三開(kāi)，開(kāi)船后9-11個(gè)工作日可以提柜。準(zhǔn)確的時(shí)效和快捷安全的服務(wù)，還有就是從深圳出發(fā)，這點(diǎn)對(duì)珠三角地區(qū)的亞馬遜賣家來(lái)說(shuō)是非常有誘惑力的。
亞馬遜賣家對(duì)fba頭程物流的要求也越來(lái)越高，不但要快捷而且要穩(wěn)定，還要有性價(jià)比。尤其是大賣家每次出貨的貨量會(huì)比較多，每次都發(fā)空運(yùn)的話，快是快，不過(guò)對(duì)fba頭程物流成本太高。那么對(duì)快船的需求就越來(lái)越明顯了，快船相對(duì)于空運(yùn)來(lái)說(shuō)非常有性價(jià)比，時(shí)效稍慢于空運(yùn)，價(jià)格卻是空運(yùn)的1/4-1/3。一般賣家都會(huì)分走貨，比較急貨小部分走fba空運(yùn)，大貨走快船。既可以滿足店鋪緊急補(bǔ)貨的需求，也能節(jié)省很大一部分物流的成本。
以星快船自六月在深圳鹽田開(kāi)通快船以來(lái)，一直走的很好。剛開(kāi)始的時(shí)候賣家還有些擔(dān)心
畢竟誰(shuí)也不敢拿自己的貨來(lái)試，比較擔(dān)心安全和時(shí)效的問(wèn)題。自以星首航之后，都非常驚訝。
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