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美森快船號稱“中國海派最快的一艘船”其時(shí)效是很有保障的。美森快船以前是軍火運(yùn)船的,有軍火背景,對于時(shí)效把握的精確度很高,同時(shí)還擁有自己的獨(dú)立港口,不用排隊(duì)進(jìn)港。 如果在旺季空運(yùn)排倉可能1-2周還沒排到艙位,而美森快船有著開船后8-10個(gè)自然日的特快國際海運(yùn)時(shí)效,所以被說成堪比空派的快船。輪班非常固定六截三開,想控制成本又提高時(shí)效美森快船是很多跨境電商首選的跨境物流方案。
美森輪船(紐約證券交易所:MATX)公布了2020年季度業(yè)績,期間凈利潤為3280萬美元,同比增長了78.3%。第二季度總收入為5.241億美元
以星快船華南首航開啟,不少業(yè)內(nèi)人士都在議論,此次快船對于中美航線之間的Matson快船服務(wù)到底會(huì)迎來多大的沖擊?畢竟目前整個(gè)中國的跨境電商至少半壁江山是在廣東深圳,現(xiàn)在深圳有了直發(fā)美國的以星快船之后,對于華南賣家來說,時(shí)效和價(jià)格和美森快船媲美,沒必要再舍近求遠(yuǎn),費(fèi)時(shí)費(fèi)力把貨物拖到華東去上船了。
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