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接到貨代“海關(guān)查驗”通知后,要在黃金4小時內(nèi)確認(rèn)信息、啟動文件包自查。與貨代緊密溝通,明確分工。國內(nèi)和美國海關(guān)查驗焦點和應(yīng)對不同。直面常見緊急情況,查驗后有不同結(jié)果。最后強調(diào),發(fā)貨前建立自檢流程、合規(guī)出海才是最好的應(yīng)對。
近期,美國海關(guān)對中國商品查驗率飆升至70%以上,重點打擊低報貨值和混裝避稅行為。查驗周期延長,導(dǎo)致訂單滯留和物流成本激增。此舉可能與貿(mào)易摩擦有關(guān),賣家面臨合規(guī)、物流和成本等多方面的挑戰(zhàn)。需從合規(guī)前置化、物流多元化、成本精細化三方面重構(gòu)供應(yīng)鏈以應(yīng)對新形勢。
美國海運查驗包括四種類型:VACIS EXAM(基礎(chǔ)查驗)、CET(機器掃描查驗)、Tail Gate(開柜查驗)、MET(人工查驗)。VACIS EXAM和CET較為常規(guī),Tail Gate和MET相對嚴(yán)格。查驗流程根據(jù)類型不同而異,時間也從24小時到數(shù)周不等。
海關(guān)查驗FBA頭程貨代要怎么處理?查驗是海關(guān)監(jiān)管貨物進出口過程中的重要手段,是國家打擊走私違法、監(jiān)管征稅、統(tǒng)計的有效方法。對貨物風(fēng)險評估較高的重點排查,嚴(yán)格遵守法規(guī)正常進出口企業(yè)也會保持一定的查驗幾率。
近期美國清關(guān)查驗越發(fā)嚴(yán)苛。目前鹽田碼頭只接收靠港前3天左右的柜子,或者由鹽田港口改為大鏟灣港或南沙港。以星快線ZEX/ZX2已經(jīng)出示通知:實際靠岸以碼頭消息為準(zhǔn),我司會盡力從不同的渠道獲取準(zhǔn)確的信息通知給每位客戶。受美國目的港影響,船舶沒有如期回至國內(nèi)港口,導(dǎo)致開港時間不斷延期。
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