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上海港集裝箱吞吐量連續13年世界第一，深圳港第四

作者：紐酷國際日期：2023-01-13 09:20:23

走完2022，作為跨境物流的主要港口的上海港、寧波港、深圳港迎來了再次貨量突破。上海港連續13年奪得集裝箱吞吐量世界排名第一、寧波港第三、深圳港第四。三大港口并獲得比2021年一定幅度的增長。根據上海港集團數據公布，2022年上海港集裝箱吞吐量突破4730萬TEU，穩居世界第一。

走完2022，作為跨境物流的主要港口的上海港、寧波港、深圳港迎來了再次貨量突破。上海港連續13年奪得集裝箱吞吐量世界排名第一、寧波港第三、深圳港第四。三大港口并獲得比2021年一定幅度的增長。

2022年上海港集裝箱吞吐量世界第一

根據上海港集團數據公布，2022年上海港集裝箱吞吐量突破4730萬TEU，穩居世界第一。

寧波港集裝箱吞吐量完成4072萬TEU，位居世界第三，同比增長7.3%

深圳交通局統計的數據，深圳港集裝箱吞吐量突破3003,56萬TEU,位居世界第四，同比增長4.39%。

加上廣州港、青島港、天津港、香港港四大港口，，2021年有七大港口進入世界集裝箱吞吐量排名前十。其中深圳港貨量也是備受矚目突破3000萬TEU大關。

港口 上海港 寧波港 深圳港 廣州港 青島港 天津港 香港港
2022 4730萬 4072萬 3004萬



2021 4703萬 3108萬 2877萬 2447萬 2371萬 2027萬 1779萬
2020 4350萬 2872萬 2655萬 2317萬 2201萬 1835萬 1796萬
單位：TEU

回顧2021年是海運史上“印象深刻”的一年，每個海運物流人都顯得特別“忙”。出發港疫情封控、船司跳港、缺空箱、搶艙位弄得突發事件層出不窮，手中計劃全盤打亂。目的港塞港、碼頭擁堵、缺人、缺司機……各個環節延誤，最后統計貨量并沒想象中的多很多。

深圳鹽田港吞吐量

2022從整年來看雖然貨量并沒有非常矚目，貨代和船公司也沒有想象中的“忙碌”，貨代還傳出“2022無旺季”的聲音。不過2022跨境海運走的還是比較暢順，并穩中有漲。

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