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11月24日，今天刷朋友圈美國加州圣貝納迪諾縣豐塔納市的亞馬遜倉庫LAX9又爆倉了。或許會對各位亞馬遜賣家小伙伴們是個不太好的消息。美國確診數量解決5000萬人，暴亂、碼頭塞港、缺艙位、缺空箱、運價高漲……各種問題接踵而來。其他倉庫的情況也有不同程度的爆倉情況，比如美西的ONT8/LGB8/SMF3/ 美中的FTW1，IND9等等，送倉的現狀是早上拉貨去倉庫，卸到晚上是很正常的事。

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下面看看LAX9倉庫爆倉的視頻：

LAX9倉庫爆倉

Fedex聯邦快遞已經拒絕派送以下FBA倉庫的貨物：
LAX9(92337)/FTW1(75241)/MEM1(38118)/CLT2(28241)/SMF3(95206)/
SNA4(92376)/LGB3(91752)/LGB7(92376)/LGB8(92376)/LGB4(92374)/
LAS1(89044)/ONT8(92551)/ONT9(92408)/CLT2(28214)

視頻的時間已經是晚上，沒有多長，可以看到在LAX9倉庫門口的閘口處排倉的卡車已經是一眼望不到頭。這種情況很不正常，幾乎是一動不動的排隊。LAX9的貨太多，卸貨的工作人員人手不足。而且還要考慮到疫情期間保持安全作業，防止可能性的交叉感染新冠病毒。這在如此緊張的上貨階段的影響是非常大的。

倉庫沒有多余的地方堆放貨物，外面遠遠不斷的有貨物要進來。不斷的惡意循環下，保安只能在閘口處攔住卡車排到等候。

白天排到晚上，卡車司機幾個小時在車上也是叫苦連天。如果是一直沒清理出空位來堆放貨物，放車進去卸貨的時間會更長。就算是排到天亮也不是不可能的。在爆倉期間這種狀況下，也是無可奈何的。

有的卡車司機曾試過爆倉排倉等候十幾二十個小時情況。有些卡車司機遇到這種爆倉情況都不太愿意去這種魔鬼倉。這會使得去LAX9的貨堆積的更多，延緩時間會更長。如果有去這個倉的亞馬遜賣家要小心了。

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