歡迎咨詢美國FBA海運——亞馬遜SEND/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運商、合作伙伴
2025年2月1日，美國總統特朗普簽署行政令，對進口自中國的商品加征10%關稅，并取消800美元以下包裹的免稅待遇，旨在保護美國產業。此舉引發國際和國內廣泛爭議，中國表示將堅決維護國家利益。跨境電商企業和美國消費者將面臨成本上升和價格上漲。特朗普還暫停對墨西哥和加拿大的加稅，留出談判時間。中美貿易關系緊張加劇，全球關注其影響。
2024年，亞馬遜對FBA政策進行多項調整：2月起縮短入倉貨件自動關閉時間并升級入庫要求；3月起實施新的入庫配置費政策；4月起調整物流倉儲費用，引入低庫存水平費；6月起對高退貨率商品收費；7月起聚焦“預約PO準確率”及取消超量倉儲費；7月底推出“退款不退貨”方案；10月底更新重復違規政策；大件和重型物品退貨政策于10月30日起在歐洲四國調整。
2024年，速賣通、Temu和SHEIN相繼推出半托管服務，助力商家優化物流與提升用戶體驗。亞馬遜則在一系列促銷活動中大放異彩，包括7月的Prime會員日、8月的勞動節促銷、11月的低價商城上線及Amazon Haul優惠，以及10月的Prime Big Deal Days和11月至12月的黑五網一大促，為全球消費者帶來超長購物盛宴，涵蓋各大品類，點燃購物熱情。
2023至2024年間，全球物流行業經歷多重挑戰：紅海危機致海運費用暴漲，跨境物流寒冬中貨代企業頻現危機；馬里蘭州撞橋事故、比利時逆算清關新政等事件相繼影響物流。亞馬遜分倉新政、歐盟關稅改革等亦帶來重大考驗。貨代行業加速出清，USPS支付驗證趨嚴，亞馬遜倉庫問題不斷，美36港罷工引發物流危機，大選結果亦帶來新挑戰。
美國大選對中國跨境電商帶來短期挑戰與長期機遇。短期內，特朗普政府的加稅政策可能增加中國跨境電商成本，削弱商品競爭力，同時大選結果可能影響美國消費者購買力。但從長遠看，美國市場對中國商品需求依舊強勁。中國跨境電商企業需加快國際市場多元化布局，加強本地合作，提升品牌影響力和服務質量，積極應對短期波動，把握長期趨勢，通過優化供應鏈、創新產品等方式降低成本，實現可持續發展。
近日，海關總署發布《關于進一步促進跨境電商出口發展的公告（征求意見稿）》，擬取消跨境電商出口海外倉企業備案，簡化出口單證申報手續，擴大出口拼箱貨物“先查驗后裝運”試點，并推廣跨境電商零售出口跨關區退貨監管模式。這些優化措施旨在降低企業運營成本，提高通關效率，解決退貨難題，為跨境電商行業注入強勁動力。在全球通脹背景下，此舉為物美價廉的國貨品牌提供發展機遇，助力跨境電商行業長期發展，迎來更加廣闊的發展前景。
中國跨境出海平臺包括AliExpress、SHEIN、Temu及TikTok Shop等，它們憑借各自優勢在全球市場中占據重要位置。AliExpress與SHEIN以豐富的商品種類和高效的供應鏈著稱，Temu則以低價策略迅速擴張，TikTok Shop則依托短視頻平臺用戶基礎嶄露頭角。這些平臺不斷拓展全球市場，滿足消費者需求，展現了中國跨境電商的強大實力和潛力。
中歐卡航作為一種創新的跨境物流運輸方式，以其低廉的價格、高效的時效和靈活的運輸方式，吸引越來越多跨境電商商家的關注和選擇。相比傳統的航空和海運，中歐卡航不僅能夠節省運費，還能夠提供更快更穩定的貨物運輸，滿足商家的不同需求。同時，中歐卡航還支持多樣化的貨物類型和寬松的收貨限制，為商家提供更多選擇。根據具體線路，中歐卡航的整體時效在13-14天左右，比傳統運輸方式更加快捷。因此，中歐卡航成為了跨境電商商家的首選運輸方式，為商家創造更多價值和便利。
跨境電商海運到美國有多個港口可供選擇，跨境電商海運到美國可以選擇洛杉磯和長灘港口、紐約港口以及西雅圖港口。無論選擇哪個港口，紐酷國際都可以依靠優質的運輸服務，確保貨物準時到達美國市場。
FBA海運和傳統海運有什么區別？FBA海運是跨境電商委托貨代公司把貨物通過海運的方式送到亞馬遜倉庫；傳統海運一般是由貨代公司通過海運運輸到指定的港口，貨物由買家安排車輛到港口自提。這是兩者之間最大的不同，前者主要是到門，后者主要是到港。FBA海運到門尾程分為快遞派送入倉和卡車派送到門入倉兩者，前者交海派后者叫海卡。傳統海運一般是整柜海關港到港，買方在目的港貨權交接完成后自提貨柜。
