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FBA發(fā)貨只有20公斤左右的產(chǎn)品適合走什么物流渠道?有的賣家朋友才剛做亞馬遜,貨量不是很多,或者選品試單,以少量發(fā)貨到FBA倉庫為主。可能開始的時候以國際快遞渠道為主,而達(dá)到一定的量以后又覺得發(fā)國際快遞FEDEX、UPS等物流費用有點貴了。那么就會考慮選擇其他的物流渠道了。
FBA海運有幾種渠道,比如直拼柜和拆柜。這兩種雖然都是散貨拼柜,但渠道不同,操作和價格也不同。直拼是拼柜直送FBA倉,在碼頭清關(guān)提柜后由拖車行,直接拖柜到FBA倉庫,中途不中轉(zhuǎn)。拆柜是送不同倉的貨拼柜,清關(guān)提柜后,在海外倉中轉(zhuǎn)拆柜,再用卡車派送到指定的FBA倉庫。
有的亞馬遜賣家朋友FBA發(fā)貨老是碰到分配到偏遠(yuǎn)倉,是特別頭疼的問題。走海卡便宜,但是??ú坏竭@個偏遠(yuǎn)倉。走海派FBA海運費用高,而且最近旺季+疫情時效非常不穩(wěn)定。有沒有方法把亞馬遜FBA發(fā)貨計劃創(chuàng)建分配到熱銷點或者沒有這么偏遠(yuǎn)的FBA倉庫呢?有一些小技巧的。
大家都說海外倉好,可以為賣家朋友解決一些遠(yuǎn)在國內(nèi)做不到的事。而選擇一個有海外倉的頭程物流公司能方便很多,甚至節(jié)省一部分物流開支。那么如果選擇一個合適的美國海外倉呢?
昨天收到BOSS的消息:“美國那邊的海外倉定下來了,200,000呎!2021年3月就能投入使用。大家好好干,明年把這個倉塞爆了,你們就牛了?!边@是一個令人振奮的好消息,不管是對賣家朋友還是對我們紐酷的小伙伴來說都是一枚興奮劑。
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