歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜SEND/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
在玩具出口量不斷增長的這幾年時(shí)間，歐美等發(fā)達(dá)國家對(duì)玩具的認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)都有所提高。最近整理了今年生效的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)。提醒各大亞馬遜賣家及早的最好應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。歐盟玩具安全新規(guī)、歐盟REACH指令更新、美國對(duì)玩具的新規(guī)。
美森快船的最強(qiáng)有力挑戰(zhàn)者:以星快船來了!從深圳鹽田港直達(dá)美國洛杉磯港，六截三開，開船后9-11個(gè)工作日可以提柜。準(zhǔn)確的時(shí)效和快捷安全的服務(wù)，還有就是從深圳出發(fā)，這點(diǎn)對(duì)珠三角地區(qū)的亞馬遜賣家來說是非常有誘惑力的。
美國海運(yùn)價(jià)格還在上漲，美東航線市場(chǎng)價(jià)已經(jīng)突破$5000美元了。據(jù)統(tǒng)計(jì)美國海運(yùn)價(jià)格幾個(gè)月前漲了60%，歐洲的運(yùn)價(jià)也漲了50%以上，非洲的海運(yùn)價(jià)格更是翻倍。美西的海運(yùn)價(jià)格目前是4000-5000美元左右，美東是5500美元左右。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)較年初美西的價(jià)格（1361美元一個(gè)箱）時(shí)候翻了三倍，國際航運(yùn)到底怎么了？
很多亞馬遜賣家認(rèn)為他們用不上美國海外倉庫。事實(shí)上并非如此，進(jìn)行跨境電子商務(wù)貿(mào)易活動(dòng)，有些難題碰到了還真的需要海外倉來解決。等到了解了美國海外倉庫的重要性，賣家就會(huì)離不開它。
逆勢(shì)翻盤——2020下半年跨境賣家沖刺峰會(huì)。多平臺(tái)旺季攻略。2020-08-28 13:00-17:45 深圳市寶安區(qū)萬悅格蘭云天酒店5樓
美國FBA尾程又出問題了！Fedex拒提取送往這十幾個(gè)熱門FBA倉庫的貨，據(jù)說多家物流公司已改用UPS派送，但速度也是沒法得到保證，時(shí)效也是慢出天際。有的賣家馬上斷貨或者已經(jīng)斷貨了，貨卻還沒送進(jìn)去。賣家也是干著急，很無奈。
據(jù)7月14日消息亞馬遜官方通知：為滿足長期持續(xù)發(fā)展的需求，亞馬遜美國站為下半年銷售旺季提前做足準(zhǔn)備，做了限制不補(bǔ)貨的規(guī)定：庫存績(jī)效指標(biāo)分?jǐn)?shù)（IPI）分?jǐn)?shù)在500以下的賣家有倉儲(chǔ)限制。加上小包漲價(jià)、海運(yùn)甩柜、快遞中轉(zhuǎn)倉爆倉、尾程派送延誤、卡車排隊(duì)、或拿不到短期的預(yù)約號(hào)等。可以說今年的亞馬遜賣家是困難重重，各種沒有遇見的問題都遇上了。內(nèi)行的都知道跨境物流供應(yīng)鏈的問題出在尾程方面。尾程派送的資源競(jìng)爭(zhēng)也是各個(gè)物流商的競(jìng)爭(zhēng)的核心。
每年的賣家規(guī)模也在不斷擴(kuò)大！跟大家的心情一樣，小編也想知道有哪些城市，亞馬遜FBA賣家數(shù)量是最多的？剛好美國的一家電商調(diào)研機(jī)構(gòu)Marketplace Pulse，最近針對(duì)中國亞馬遜賣家的省份和城市分布出了一份報(bào)告，報(bào)告中也出了詳細(xì)的數(shù)據(jù)說明。
7月22日，一名賣家爆出消息稱，洛杉磯聯(lián)邦快遞最大的物流配送中心可能受到群體感染，預(yù)計(jì)將關(guān)閉一周。據(jù)賣方稱，物流中心積壓了500-1000個(gè)集裝箱。如果停止，將在一定程度上影響吉加西岸的配送業(yè)務(wù)。
自從三月份新冠病毒在海外徹底爆發(fā)以來，國際物流界如同經(jīng)歷了一次大地震，而地震源不是海外各國日益攀升的確診病例，而是來自貿(mào)易鏈條中最最最重要的環(huán)節(jié)——國際空運(yùn)。當(dāng)下的國際航空運(yùn)費(fèi)已經(jīng)比正常時(shí)期至少上漲了5倍左右！
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